{"id":8063,"date":"2018-09-10T10:15:30","date_gmt":"2018-09-10T08:15:30","guid":{"rendered":"http:\/\/soerenhese.de\/?p=8063"},"modified":"2018-09-16T09:52:20","modified_gmt":"2018-09-16T07:52:20","slug":"fd-idm-photoshooting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sailpower.de\/?p=8063","title":{"rendered":"Flying Dutchman IDM in Berlin – Update"},"content":{"rendered":"

UPDATE:<\/strong> Bildergalerie jetzt online:\u00a0https:\/\/soeren.zenfolio.com\/fdidm18<\/a><\/p>\n

Kleine Bilder-Vorschau zur FD IDM in Berlin. Das leider nicht so stark besuchte Practice Race am Abend des Donnertages hatte das beste Licht, Tag1 war tr\u00fcbe und eine harte Nuss fotografisch gesehen, nur zum Race 3 \u00a0des ersten Tages kam die Sonne raus und Tag2 brachte zum Segeln (und zum Fotografieren) die besten Bedingungen. Der Wind ging von westlich auch NW und so nutzen sp\u00e4ter viele das “Rehw\u00e4ldchen”, um zur Luvtonne zu kreuzen. Das Setting f\u00fcr dichte Situationen mit sch\u00f6nen \u00dcberlappungen. Insgesamt dann allerdings doch hier und da etwas wenig Druck f\u00fcr richtige Action Sequenzen. Inzwischen hab ich den Copter Handstart soweit optimiert, dass das problemlos auch von kleinen Mobos klappt. Sehr entspannend – bisher war der Start auf dem Wasser immer etwas eine kritische Phase, jetzt l\u00e4uft alles \u00fcber den direkten Start von Hand aus. Fangen bei der Landung war schon lange die einzige Option auf dem Wasser. Das \u00e4ndert in vielen Situationen nochmal das Potential beim Einsatz (insbesondere auf der Ostsee).<\/p>\n

Volle FD IDM Galerie demn\u00e4chst in der Galerie Section von http:\/\/www.sailpower.de<\/a>\u00a0 \u00a0 bzw. direkt Link hier: http:\/\/soeren.zenfolio.com\/<\/a><\/p>\n

Ergebnisse zur FD IDM gibt es hier:\u00a0https:\/\/www.manage2sail.com\/de-DE\/event\/IDM18FD#!\/results?classId=93dd1e94-2f87-4919-827f-2dcc29cbf274<\/a><\/p>\n

Previews auf FB \u00a0liegen auch hier: \u00a0https:\/\/www.facebook.com\/soren.hese<\/a><\/p>\n

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